FRAM Tough Guard®

FILTRE À HUILE

Tough Guard® est le filtre idéal pour les conducteurs qui ont des véhicules à fort kilométrage ou qui soumettent leurs véhicules à des conditions d'arrêts‑départs fréquents, de remorquage et des conditions météorologiques extrêmes.  Notre élément filtrant Synthetic Blend® redessiné qui offre une protection moteur exceptionnelle pour votre véhicule.

Product Image Product Image
Product Image

Technologie

  • Le mélange de fibres synthétiques avec des supports de cellulose augmente efficacement la capacité de filtrage des particules de la Tough Guard®, sa capacité d'emprisonnement de la saleté et son filtre, ce qui en fait un filtre idéal pour les véhicules à haut kilométrage qui font face à des conditions exigeantes.
  • Les filtres économiques utilisent uniquement des supports de cellulose, mais Tough Guard® ajoute des fibres synthétiques microscopiques, créant de petites fenêtres qui captent 99 %2 de particules de saleté qui peuvent causer une usure du moteur sans affecter le débit d'huile.
  • Conçu pour l'huile à moteur conventionnelle haut de gamme, semi‑synthétique et entièrement synthétique.
  • Le revêtement Sure Grip® offre une finition antidérapante pour faciliter l'installation et le retrait.
  • Joint d'étanchéité lubrifié à l'intérieur pour faciliter le retrait du filtre.

Instructions d'Installation

  1. Utilisez un équipement de protection approprié. L'huile à moteur usée ne devrait pas entrer en contact avec la peau nue. L'huile à moteur peut être chaude.
  2. Placez un bac de vidange sous le filtre à huile et dévissez le filtre à huile.
  3. Nettoyez la base de montage, en vous assurant que le joint torique de l'ancien filtre n'est pas resté collé sur le support du filtre.
  4. Appliquez un film d'huile propre au joint d'étanchéité du filtre. Ne pas utiliser de graisse.
  5. Vissez le nouveau filtre jusqu'à ce que le joint d'étanchéité atteigne le contact de la base. Ensuite, serrez selon les instructions sur le filtre à l'aide de marqueurs de guidage de serrage.
  6. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les spécifications, la viscosité et la quantité d’huile appropriées.
  7. Ajouter de l'huile jusqu'à la marque « full » sur la jauge graduée. Faites tourner le moteur au ralenti pendant 5 minutes et s’assurer qu’il n’y a aucune fuite.
  8. Éteignez le moteur, vérifiez à nouveau le niveau d'huile après 5 minutes et rajoutez-en si nécessaire.

1. Suivez les intervalles de vidange recommandés comme indiqué dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.
2. Test de groupe FRAM sur l'efficacité moyenne des filtres de PH8A, 3387A et 4967, ou les modèles équivalents FRAM TG ou XG sous ISO 4548-12 pour des particules supérieures à 20 microns.

Recherche de Pièces

Pour trouver ce produit ou toute autre pièce de notre catalogue, cliquez sur le bouton ci-dessous.

TROUVEZ VOTRE PART

Upgrade Your Product

Autres Produits Pour Votre Véhicule